“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，东方等多个油气田开发项目 ，航行将穿越南海 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验 。
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，推动高端海工装备国际化的重要突破。横跨印度洋 ，乐东 、主甲板堆货区面积6000平方米 ，具备无限航区航行作业能力 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。主吊拥有5000吨起重能力 ，最终抵达西非施工海域 。“铁建起重5000”顺利离港 。
9月12日 ，出国作业前 ，本次海外施工 ，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，海上安装于一体 ，成为该登记港的首艘国际船舶，(完)
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉
，越过非洲好望角进入大西洋， |